A gombra klikkelve, a Google értékelés lehetőséghez jut el. Köszönöm!
Mercedes vezérlő elektronika hibakódok és javítása
Megtalálható: MB W168, W169, W414
Mercedes váltó vezérlőazonosító számok:
A0195458232 0195458232
A0245455032 0245455032
A0275459832 0275459832
A0275459932 0275459932
A0285450232 0285450232
A0285450432 0285450432
A0285450732 0285450732
A0285450832 0285450832
A0285451232 0285451232
A0285451532 0285451532
A0335450232 0335450232
A0245454932 0245454932
A1685451532 1685451532
A1685451632 1685451632
A0245455332 0245455332
5WK33062,
5WK33063,
5WK33085,
5WK33086,
5WK33087,
5WK33088,
5KW33089,
5WP21901,
5WP21902,
5WK33082,
5WK33084,
5WK33045,
5WK33046,
5WK33049,
5WK33050,
5WK33053,
5WK33064,
5WK33065,
5WK33040,
5WK33066,
5WK33067,
5WK33068,
5WK33069,
5WK33070,
5WK33056,
5WK33058,
5WK33059,
5WK33060,
5WK33061
Hibakódok:
P1840 / P2120 – Az Y3/7y1 (1/4-fokozatváltás impulzusszélesség-modulált vezérlésű mágnesszelep) szelep hibás.
P1841 / P2121 – Az Y3/7y2 (3-fokozatváltás impulzusszélesség-modulált vezérlésű mágnesszelep) szelep hibás.
P1842 / P2122 – Az Y3/7y3 (2/5-fokozatváltás impulzusszélesség-modulált vezérlésű mágnesszelep) szelep hibás.
P1843 / P2106 – Az 3/7y4 (hidrodinamikus nyomatékváltó áthidaló tengelykapcsoló impulzusszélesség-modulált vezérlésű mágnesszelep) szelep hibás.
P1844 / P2123 – Az Y3/7y5 (kapcsolási nyomás impulzusszélesség-modulált vezérlésű mágnesszelep) szelep hibás.
P1850 / P2204 – Az Y3/7n1 (sebességváltó meghajtófordulatszám-szenzor)’ alkatrész meghibásodott.
P1856 – előválasztó kar sebességi fokozat felismerés belső hiba
P1858 / P2227 – Az Y3/7s1 Az indítómotor működését megakadályozó reteszelés érintkező meghibásodott.
P1872, P1873, P1874, P1875, P1876, P1877, P1878 / P2310, P2311, P2312, P2313, P2315 –
CAN kommunikációs hibák egyéb vezérlőegységekkel.
P1895 – Vezérlő elektronika belső hiba
P240C – Előválasztó kar pozíció nem kiolvasható CAN buszon keresztül
Az alábbi hibakódok melyek nem elektronikus hibák de mechanikus probléma megoldással javíthatóak.
P1886, P1887, P1888, P1889 / P2530, P2531, P2532, P2533, P2534, P2535 – hidraulikus nyomás az 1/4, 3, 2/5/R kapcsolódugattyún alacsony, vagy magas.
A javításhoz szükség van az autóra is.